వీచాయ్ WP6 సిరీస్ మెరైన్ డీజిల్ ఇంజన్ (105-168kW)
సురక్షితమైనది మరియు నమ్మదగినది
అధిక శక్తి కలిగిన ఇంజిన్ బ్లాక్, క్రాంక్ షాఫ్ట్, కనెక్టింగ్ రాడ్ మరియు సిలిండర్ హెడ్ యొక్క సమగ్ర పరిశీలన కాలం 12000గం.
Weichai వ్యవస్థ యొక్క అధిక-నాణ్యత సరఫరాదారులు ఉపయోగించబడతారు.ఇది విశ్వసనీయత కోసం పెద్ద స్థానభ్రంశం ఇంజిన్ల యొక్క అధిక అవసరాలకు అనుగుణంగా అభివృద్ధి చేయబడింది
కఠినమైన మరియు ఖచ్చితమైన పరీక్షా పద్ధతులు కీలక భాగాలు మరియు భాగాల విశ్వసనీయతను నిర్ధారిస్తాయి
బలమైన శక్తి
టార్క్ రిజర్వ్ 20%-35% వరకు ఉంటుంది, పెద్ద టార్క్ విభాగం యొక్క పరిధి విస్తృతంగా ఉంటుంది మరియు ఇంజిన్‌తో కూడిన నౌకలు మంచి త్వరణాన్ని కలిగి ఉంటాయి
ఆర్థిక మరియు ఇంధన-సమర్థవంతమైన
చమురు పంపు, టర్బోచార్జర్, గాలి తీసుకోవడం మరియు ఎగ్సాస్ట్ వ్యవస్థ యొక్క సహేతుకమైన కేటాయింపు;సాధారణ పని పరిస్థితుల్లో తక్కువ చమురు వినియోగం;మంచి ఆర్థిక స్వభావం
నిస్సారమైన ω దహన చాంబర్, ఉత్తమ సిలిండర్ క్లియరెన్స్ మరియు స్విర్ల్ రేషియోతో, ఇంధన వినియోగం రేటు 195g/kW•h కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.
సౌకర్యవంతమైన మరియు పర్యావరణ అనుకూలమైనది
మొత్తం ఇంజిన్ కోసం NVH ఆప్టిమైజేషన్ ప్రభావవంతంగా వైబ్రేషన్ మరియు నాయిస్ తగ్గిస్తుంది
IMO ఉద్గార అవసరం లేదు
బలమైన ఆచరణాత్మకత
ఇంజిన్ ఆపరేటింగ్ పారామితులను నిజ సమయంలో పర్యవేక్షించడానికి LCD ఇంటర్నెట్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్‌ను ఎంచుకోవచ్చు, తద్వారా ఆటోమేటిక్ అలారంను గ్రహించి ఆపివేయవచ్చు
ఇది ప్యాసింజర్ షిప్‌లు, కార్గో షిప్‌లు, పబ్లిక్ సర్వీస్ షిప్‌లు, ఫిషింగ్ బోట్లు మరియు టూరిస్ట్ షిప్‌ల వంటి మెరైన్ ఇంజిన్‌లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
| టైప్ చేయండి | ఫోర్-స్ట్రోక్, వాటర్ కూల్డ్, ఇన్-లైన్, టర్బోచార్జ్డ్/టర్బోచార్జ్డ్ మరియు ఇంటర్ కూల్డ్ | సిలిండర్ల సంఖ్య | 6 |
| సిలిండర్ బోర్/స్ట్రోక్ | 105×130(మి.మీ) | స్థానభ్రంశం | 6.75లీ |
| చమురు వినియోగం రేటు | ≤0.2g/kW·h | శబ్దం | ≤98dB (A) |
| కనీస ఇంధన వినియోగం రేటు | 212g/kW·h | నిష్క్రియ వేగం | 650±30r/నిమి |
| టార్క్ రిజర్వ్ | 20-35% | క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క భ్రమణ దిశ | అపసవ్య దిశలో |
| కొలతలు పొడవు × వెడల్పు × ఎత్తు/నికర బరువు | టర్బోచార్జ్డ్ 1360×890×1054(mm)700కిలోలు టర్బోచార్జ్డ్ మరియు ఇంటర్‌కూల్డ్ 1360×890×1054(mm)750కిలోలు | ||
| సిరీస్ | మోడల్ | గాలి తీసుకోవడం మోడ్ | రేట్ చేయబడిన శక్తి kW/Ps | వేగం | ఇంధన దాణా మోడ్ | ఉద్గార స్థాయి | శక్తి వర్గీకరణ |
| WP6 | WP6C140-23 | టర్బోచార్జ్డ్ | 103/140 | 2300 | మెకానికల్ పంప్ | - | P1 |
| WP6C142-18 | టర్బోచార్జ్డ్ | 105/142 | 1800 | మెకానికల్ పంప్ | - | P1 | |
| WP6C156-21 | టర్బోచార్జ్డ్ | 115/156 | 2100 | మెకానికల్ పంప్ | - | P1 | |
| WP6C163-23 | టర్బోచార్జ్డ్ | 120/163 | 2300 | మెకానికల్ పంప్ | - | P1 | |
| WP6C150-15 | టర్బోచార్జ్డ్ మరియు ఇంటర్‌కూల్డ్ | 110/150 | 1500 | మెకానికల్ పంప్ | - | P1 | |
| WP6C165-18 | టర్బోచార్జ్డ్ మరియు ఇంటర్‌కూల్డ్ | 122/165 | 1800 | మెకానికల్ పంప్ | - | P1 | |
| WP6C185-21 | టర్బోచార్జ్డ్ మరియు ఇంటర్‌కూల్డ్ | 136/185 | 2100 | మెకానికల్ పంప్ | IMOⅡ | P1 | |
| WP6C220-23 | టర్బోచార్జ్డ్ మరియు ఇంటర్‌కూల్డ్ | 162/220 | 2300 | మెకానికల్ పంప్ | IMOⅡ | P1 | |
| WP6C250-23 | టర్బోచార్జ్డ్ మరియు ఇంటర్‌కూల్డ్ | 168/228 | 2230 | మెకానికల్ పంప్ | IMOⅡ | P3 |
వ్యాఖ్య: ఉత్పత్తి పారామితులు మరియు మోడల్ పోర్ట్‌ఫోలియో సూచన కోసం మాత్రమే.డెలివరీ సమయం మరియు ఫిషింగ్ బోట్ మోడల్ పోర్ట్‌ఫోలియోపై అధికారిక సమాచారం కోసం దయచేసి సంబంధిత సిబ్బందిని సంప్రదించండి.
