వీచై WD10 సిరీస్ మెరైన్ డీజిల్ ఇంజన్ (140-240kW)
సురక్షితమైనది మరియు నమ్మదగినది
ఫ్రేమ్ రకం ప్రధాన బేరింగ్ నిర్మాణం;అధిక దృఢత్వం;అధిక భద్రతా పనితీరు సూచిక
అంతర్గత మరియు బాహ్య డబుల్ సర్క్యులేషన్ నీటి శీతలీకరణ పద్ధతి అవలంబించబడింది మరియు డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగించేందుకు వాటర్ జాకెట్ ఎగ్జాస్ట్ పైపును ఎంచుకోవచ్చు మరియు సమగ్ర కాలం 20000గం.
బలమైన శక్తి
పెద్ద విద్యుత్ నిల్వ;టార్క్ రిజర్వ్ 20%-35%కి చేరుకుంటుంది
అధిక-పీడన చమురు పంపు, టర్బోచార్జర్ మరియు ఇంధన ఇంజెక్టర్ యొక్క ఆకృతీకరణ ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది;ఓడల త్వరణం వేగంగా ఉంటుంది;నావిగేషన్ వేగం ఎక్కువగా ఉంటుంది
ఆర్థిక మరియు ఇంధన-సమర్థవంతమైన
తీసుకోవడం మరియు ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది, ఇది డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క ఆర్థిక ఆపరేషన్ పరిధిని విస్తృతం చేస్తుంది
సాధారణ పని పరిస్థితుల్లో ఇంధన వినియోగం తక్కువగా ఉంటుంది మరియు కనీస ఇంధన వినియోగం 195g/kW•h
సౌకర్యవంతమైన మరియు పర్యావరణ అనుకూలమైనది
కీలక భాగాల రూపకల్పనను బలోపేతం చేయండి, తద్వారా ఉత్పత్తులు చిన్న వైబ్రేషన్ మరియు తక్కువ శబ్దం ద్వారా ప్రదర్శించబడతాయి
IMOⅡ షిప్ ఉద్గార ప్రమాణాలు పాటించబడ్డాయి
బలమైన ఆచరణాత్మకత
డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క వేగం, నీటి ఉష్ణోగ్రత, చమురు ఉష్ణోగ్రత మరియు పీడనాన్ని నిజ సమయంలో పర్యవేక్షించడానికి LCD ఇంటర్నెట్ సాధనాన్ని ఎంచుకోవచ్చు, తద్వారా సమయానుకూలంగా ఆటోమేటిక్ అలారం సాధించడానికి మరియు పారామితులు పరిమితి విలువలను అధిగమించినప్పుడు ఆపివేయవచ్చు.
తుఫాను తరంగాలు వంటి క్లిష్టమైన క్షణాల్లో షిప్ ఇంజిన్ ఆగిపోకుండా చూసేందుకు స్టార్మీ వేవ్ మోడ్ జోడించబడింది
మార్కెట్లో పెద్ద మొత్తంలో ఉత్పత్తులు ఉన్నాయి మరియు విడిభాగాల నిల్వ సరిపోతుంది, ఇది నిర్వహణ సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది
టైప్ చేయండి | ఫోర్-స్ట్రోక్, వాటర్ కూల్డ్, ఇన్-లైన్, టర్బోచార్జ్డ్/టర్బోచార్జ్డ్ మరియు ఇంటర్ కూల్డ్ | సిలిండర్ల సంఖ్య | 6 |
సిలిండర్ బోర్/స్ట్రోక్ | 126×130(మిమీ) | స్థానభ్రంశం | 9.726L |
చమురు వినియోగం రేటు | ≤0.6g/kW·h | శబ్దం | ≤99dB (A) |
కనీస ఇంధన వినియోగం రేటు | 195g/kW·h | నిష్క్రియ వేగం | 600±50r/నిమి |
టార్క్ రిజర్వ్ | 20-35% | క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క భ్రమణ దిశ | అపసవ్య దిశలో |
కొలతలు | టర్బోచార్జ్డ్ 1499×814×1164 (mm) 1018kg |
సిరీస్ | మోడల్ | గాలి తీసుకోవడం మోడ్ | రేట్ చేయబడిన శక్తి kW/Ps | వేగం r/నిమి | ఇంధన దాణా మోడ్ | ఉద్గార స్థాయి | శక్తి వర్గీకరణ |
WD10 | WD10C190-15 | టర్బోచార్జ్డ్ మరియు ఇంటర్కూల్డ్ | 140/190 | 1500 | మెకానికల్ పంప్ | IMOⅡ | P1 |
WD10C200-21 | టర్బోచార్జ్డ్ | 147/200 | 2100 | మెకానికల్ పంప్ | IMOⅡ | P1 | |
WD10C218-15 | టర్బోచార్జ్డ్ మరియు ఇంటర్కూల్డ్ | 160/218 | 1500 | మెకానికల్ పంప్ | IMOⅡ | P1 | |
WD10C240-15 | టర్బోచార్జ్డ్ మరియు ఇంటర్కూల్డ్ | 176/240 | 1500 | మెకానికల్ పంప్ | IMOⅡ | P1 | |
WD10C240-18 | టర్బోచార్జ్డ్ మరియు ఇంటర్కూల్డ్ | 176/240 | 1800 | మెకానికల్ పంప్ | IMOⅡ | P1 | |
WD10C278-15 | టర్బోచార్జ్డ్ మరియు ఇంటర్కూల్డ్ | 205/278 | 1500 | మెకానికల్ పంప్ | IMOⅡ | P1 | |
WD10C278-18 | టర్బోచార్జ్డ్ మరియు ఇంటర్కూల్డ్ | 205/278 | 1800 | మెకానికల్ పంప్ | IMOⅡ | P1 | |
WD10C278-21 | టర్బోచార్జ్డ్ మరియు ఇంటర్కూల్డ్ | 205/278 | 2100 | మెకానికల్ పంప్ | IMOⅡ | P1 | |
WD10C300-21 | టర్బోచార్జ్డ్ మరియు ఇంటర్కూల్డ్ | 220/300 | 2100 | మెకానికల్ పంప్ | IMOⅡ | P1 | |
WD10C312-18 | టర్బోచార్జ్డ్ మరియు ఇంటర్కూల్డ్ | 230/312 | 1800 | మెకానికల్ పంప్ | IMOⅡ | P1 | |
WD10C326-21 | టర్బోచార్జ్డ్ మరియు ఇంటర్కూల్డ్ | 240/326 | 2100 | మెకానికల్ పంప్ | IMOⅡ | P1 |
వ్యాఖ్య: ఉత్పత్తి పారామితులు మరియు మోడల్ పోర్ట్ఫోలియో సూచన కోసం మాత్రమే.డెలివరీ సమయం మరియు ఫిషింగ్ బోట్ మోడల్ పోర్ట్ఫోలియోపై అధికారిక సమాచారం కోసం దయచేసి సంబంధిత సిబ్బందిని సంప్రదించండి.