డీజిల్ జనరేటర్ల యొక్క దీర్ఘకాలిక తక్కువ-లోడ్ ఆపరేషన్ మరింత తీవ్రమైన దుస్తులు మరియు కదిలే భాగాల కన్నీటికి దారి తీస్తుంది, ఇంజిన్ దహన వాతావరణం యొక్క క్షీణత మరియు సమగ్ర కాలానికి దారితీసే ఇతర పరిణామాలకు దారి తీస్తుంది.అందువల్ల, డీజిల్ ఇంజిన్‌ల విదేశీ తయారీదారులు తక్కువ లోడ్ / లోడ్ లేని ఆపరేషన్ సమయాన్ని వీలైనంత వరకు తగ్గించాలి మరియు సహజంగా ఉపయోగించినప్పటికీ, యూనిట్ 25-30 యొక్క రేటెడ్ పవర్ కంటే చిన్న లోడ్ తక్కువగా ఉండకూడదని నిర్దేశిస్తుంది. పీల్చే లేదా సూపర్ఛార్జ్ చేయబడిన ఇంజన్లు.
1 పిస్టన్ - సిలిండర్ లైనర్ సీలింగ్ మంచిది కాదు, చమురు ఛానలింగ్, దహన చాంబర్ దహనం, ఎగ్జాస్ట్ నీలం పొగను విడుదల చేస్తుంది;
2. సూపర్ఛార్జ్డ్ డీజిల్ ఇంజిన్లకు, తక్కువ లోడ్ మరియు లోడ్ లేని కారణంగా సూపర్ఛార్జింగ్ ఒత్తిడి తక్కువగా ఉంటుంది.సూపర్ఛార్జర్ ఆయిల్ సీల్ (నాన్-కాంటాక్ట్) యొక్క సీలింగ్ ప్రభావానికి దారితీయడం సులభం, సూపర్ఛార్జర్ చాంబర్‌లోకి చమురు, సిలిండర్‌లోకి తీసుకోవడంతో పాటు;
3. దహన చేరి చమురు సిలిండర్ భాగం వరకు, చమురు భాగం పూర్తిగా బర్న్ సాధ్యం కాదు, వాల్వ్, ఇన్లెట్, పిస్టన్ టాప్, పిస్టన్ రింగ్ మరియు ఇతర ప్రదేశాల్లో కార్బన్ డిపాజిట్, మరియు ఎగ్జాస్ట్ భాగంగా ఏర్పాటు.ఈ విధంగా, సిలిండర్ లైనర్ ఎగ్జాస్ట్ డక్ట్ క్రమంగా చమురును కూడబెట్టుకుంటుంది, కార్బన్ డిపాజిట్‌ను కూడా ఏర్పరుస్తుంది;
4. టర్బోచార్జర్ చాంబర్‌లో చమురు చేరడం కొంత వరకు, అది సూపర్ఛార్జర్ యొక్క ఉమ్మడి ఉపరితలం నుండి బయటకు పోతుంది;
చర్యలో పని స్థితికి శ్రద్ధ వహించండి.పనిలో జనరేటర్, విధిలో ఒక ప్రత్యేక వ్యక్తి ఉండాలి, తరచుగా వైఫల్యాల శ్రేణి యొక్క సాధ్యమైన పరిశీలనకు శ్రద్ద ఉండాలి, ముఖ్యంగా చమురు పీడనం, నీటి ఉష్ణోగ్రత, చమురు ఉష్ణోగ్రత, వోల్టేజ్, ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు ఇతర ముఖ్యమైన కారకాల మార్పుపై శ్రద్ధ వహించండి.అదనంగా, తగినంత డీజిల్ నూనెను అందించాలని గమనించాలి.ఆపరేషన్ సమయంలో ఇంధనం అంతరాయం కలిగితే, అది నిష్పక్షపాతంగా లోడ్‌తో షట్‌డౌన్‌కు కారణమవుతుంది, ఇది ఉత్తేజిత నియంత్రణ వ్యవస్థ మరియు జనరేటర్ యొక్క సంబంధిత భాగాల నష్టానికి దారితీయవచ్చు.
లోడ్‌తో ఆపడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.ప్రతి షట్‌డౌన్‌కు ముందు, క్రమంగా లోడ్‌ను కత్తిరించడం అవసరం, ఆపై జనరేటర్ సెట్ యొక్క అవుట్‌పుట్ ఎయిర్ స్విచ్‌ను ఆపివేయండి, ఆపై డీజిల్ ఇంజిన్‌ను 3-5 నిమిషాలు లేదా ఆపడానికి ముందు నిష్క్రియ స్థితికి తగ్గించండి.
పోస్ట్ సమయం: మే-28-2021