300KW డీజిల్ జనరేటర్ వోల్టేజ్ స్థిరత్వం, చిన్న తరంగ రూప వక్రీకరణ, అద్భుతమైన తాత్కాలిక పనితీరు మొదలైన లక్షణాలను కలిగి ఉంది, వాడుకలో ఉన్న వినియోగదారులు తరచుగా కొన్ని డీజిల్ జనరేటర్ ఎగ్జాస్ట్ వాయువును ఎదుర్కొంటారు నల్లటి పొగను ధూమపానం చేస్తున్నారు, అయితే కొంతమంది వినియోగదారులకు కారణం ఏమిటో అర్థం కాలేదు, చూద్దాం. కారకాలను చూడండి:
మొదటి, ఓవర్లోడ్ ఉపయోగం.డీజిల్ జనరేటర్ తీవ్రంగా ఓవర్లోడ్ అయినప్పుడు, దహన గాలిలోకి ఇంజెక్ట్ చేయబడిన డీజిల్ ఇంధనం పెరుగుతుంది, డీజిల్ ఇంధనం కుళ్ళిపోతుంది మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు ఆక్సిజన్ లోపంతో కార్బన్ కణాలలోకి పాలిమరైజ్ చేస్తుంది, ఆపై ఎగ్జాస్ట్ వాయువుతో నల్ల పొగలోకి విడుదల అవుతుంది.
రెండవది, ఇంధన ఇంజెక్షన్ పంప్ plunger జంట తీవ్రమైన దుస్తులు.ప్లంగర్ మరియు ప్లంగర్ మధ్య ఖాళీ 3~5 మీ.డీజిల్ ఫిల్టర్ ప్రభావం తక్కువగా ఉన్నట్లయితే, ముందుగా అరిగిపోయి, చమురు లీకేజీకి కారణమవుతుంది మరియు ఇంధనం మరియు నల్ల పొగ యొక్క అసంపూర్ణ దహనానికి కారణమవుతుంది.
మూడవది, పేలవమైన కుదింపు.కుదింపు నిష్పత్తిని పెంచుతున్నప్పుడు, కుదింపు స్ట్రోక్‌కు మంచి కుదింపు ఉందని నిర్ధారించుకోవడం అవసరం.సంపీడన ఉష్ణోగ్రత డీజిల్ ఆయిల్ (200~300℃) సహజ ఉష్ణోగ్రత కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, లేకుంటే అది పూర్తిగా త్వరగా కాల్చలేనందున పొగ వస్తుంది.
నాల్గవది, ప్రతి సిలిండర్ ఆయిల్ ఇంజెక్షన్ అసమానంగా ఉంటుంది.బహుళ-సిలిండర్ డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌కు ప్రతి సిలిండర్‌కు సరఫరా చేయబడిన ఇంధనం అదే మొత్తం అవసరం.ప్రతి సిలిండర్‌కు సరఫరా చేయబడిన ఇంధన పరిమాణం చాలా పెద్దగా ఉన్నప్పుడు, తగినంత గాలి కారణంగా దహనం అసంపూర్ణంగా ఉంటుంది, ఇది అడపాదడపా నల్ల పొగ ఎగ్జాస్ట్‌కు దారితీస్తుంది.ఈ సమయంలో సిలిండర్ ఆయిల్ బ్రేకింగ్ పద్ధతి ద్వారా పెద్ద మొత్తంలో చమురు సరఫరాతో సిలిండర్‌ను తనిఖీ చేయడానికి మరియు నిర్ధారించడానికి ఉపయోగించవచ్చు.
పోస్ట్ సమయం: మే-28-2021